Steeds meer bedrijven zetten stappen richting automatisering van hun intralogistiek om processen efficiënter en toekomstbestendig te maken. Toch vraagt zo’n overstap om meer dan alleen de juiste technologie: een doordachte strategie, passende voertuigen en goed projectmanagement zijn essentieel voor succes.

In dit artikel leest u waarom de trend in intralogistiek verschuift naar automatisering, welke zelfrijdende transportsystemen (AGV’s en AMR’s) het meest geschikt zijn voor verschillende toepassingen, en welke factoren bepalend zijn voor een succesvolle implementatie. Louis Vieira, Head of Sales Automation & Intralogistics Germany bij Linde Material Handling, deelt zijn inzichten en praktische tips voor bedrijven die hun materiaalstroom willen optimaliseren.
Tekst

Waarom verschuift de trend in intralogistiek zo sterk in de richting van automatisering?

Voor veel bedrijven neemt de concurrentiedruk toe en groeit het aantal orders. Tegelijkertijd is er een tekort aan geschoolde arbeidskrachten en nieuwe medewerkers, vooral in het magazijn en in de productie. Deze druk zal de komende jaren alleen maar toenemen naarmate de babyboomers geleidelijk met pensioen gaan. Automatisch geleide voertuigen kunnen een manier zijn om dit personeelstekort op te vangen, met name bij monotone en repetitieve taken. Dit kan eveneens de druk op de andere medewerkers verlichten, die zich dan kunnen toeleggen op belangrijkere taken. We zien nu al dat dit snel loont: hoewel geautomatiseerde trucks relatief duur zijn in aanschaf, besparen ze vanaf het eerste moment dat ze in gebruik worden genomen geld, want zowel de arbeidskosten als schades door ongelukken worden verminderd. Daarnaast zijn de trucks minder gevoelig voor slijtage, waardoor ze langer kunnen worden gebruikt én de lopende servicekosten kunnen worden verlaagd.

Wat zijn de voordelen van het inzetten van AGV's van Linde?

Linde biedt een compleet automatiseringspakket, van uitgebreid advies tot een breed assortiment trucks in de MATIC-serie. Zo kunnen we bijna alle relevante magazijnprocessen afdekken. Voor complexe transporttaken in magazijnen met brede gangpaden en hoge stellingen adviseren we bijvoorbeeld onze geautomatiseerde reachtrucks en VNA-trucks. Voor grondtransport of gecombineerde toepassingen met op- en afstapelen tot ongeveer vier meter hebben we geautomatiseerde mobiele platforms en palletstapelaars beschikbaar.

Linde L-MATIC met rode lichten rondom
Linde C-Matic AMR
Linde L-Matic's rijden langs elkaar
Linde L-Matic HD k bij laadplatform
Linde AGV pakt pallet op
Tekst

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten voor klanten?

Systeembeschikbaarheid is voor veel klanten een belangrijk aandachtspunt. Wij bieden een indrukwekkend assortiment gestandaardiseerde componenten waarmee alle technici van het Linde MH-netwerk onderhouds- en servicewerkzaamheden kunnen uitvoeren. Dit verhoogt de beschikbaarheid van de trucks aanzienlijk. Last but not least is het voor onze klanten uiterst belangrijk om te beschikken over een automatiseringsopstelling die schaalbaar, uitbreidbaar en aanpasbaar is. Flexibiliteit is hier het sleutelwoord – en dat is zeker iets wat wij met onze oplossingen kunnen bieden.

Louis Vieira, Head of Sales Automation & Intralogistics Germany at Linde Material Handling
Louis Vieira
Head of Sales Automation & Intralogistics Germany bij Linde MH
Dankzij gestandaardiseerde componenten kunnen alle monteurs van het Linde MH-netwerk onderhoudswerkzaamheden uitvoeren.
Tekst

Waar moeten klanten op letten bij het automatiseren van hun processen?

De ervaring leert dat voorzichtigheid geboden is. In het verleden ging automatisering vooral over afzonderlijke processtappen. Tegenwoordig worden vaak hele zones geautomatiseerd. Dit maakt het proces natuurlijk complexer. Om processen efficiënt te automatiseren, moeten ze eerst nauwkeurig in kaart worden gebracht en gestandaardiseerd. Pas dan kunnen we vaststellen welke taken geschikt zijn om aan automatisch geleide voertuigen toe te wijzen. Worden ze gebruikt om goederen te vervoeren tussen rollenbanen en overdrachtsstations? Of zorgen ze voor de aanvulling in het magazijn? Hoe ziet de integratie in bestaande processen eruit? Als de trucks bijvoorbeeld in gemengd gebruik met manuele trucks worden ingezet, moet hiermee bij de planning rekening worden gehouden. U moet over de juiste IT-infrastructuur beschikken, zodat de magazijntrucks gegevens kunnen uitwisselen met het bestaande warehouse management systeem (wms) van onze klanten.

Welke factoren zijn belangrijk voor een succesvolle implementatie?

Een gestructureerde aanpak en professioneel projectmanagement helpen niet alleen om het overzicht te behouden, maar zijn zelfs de sleutel tot succes. Klanten en leveranciers moeten nauw samenwerken en duidelijke doelen voor ogen hebben. Dat is minstens de helft van het werk om ervoor te zorgen dat het project soepel verloopt en iedereen tevreden is.

Louis Vieira, Head of Sales Automation & Intralogistics Germany at Linde Material Handling
Louis Vieira
Head of Sales Automation & Intralogistics Germany bij Linde MH
Een gestructureerde aanpak en professioneel projectmanagement helpen niet alleen om het overzicht te behouden, maar zijn zelfs de sleutel tot succes.
Tekst

Hoe ziet professioneel projectmanagement er concreet uit?

Kwaliteitsmijlpalen aan het einde van elke projectfase zijn effectief gebleken. We gebruiken ook checklists om te controleren of alle doelstellingen en vereisten zijn vervuld, zodat de volgende fase kan beginnen. Dit begint bij het opstellen van een offerte en loopt door tot de ontwikkeling van de automatiseringslay-out, de projectrealisatie en de implementatie ter plaatse met de daaropvolgende opstartfase, tot en met de live-operaties met service en onderhoud. Ook aan de klantzijde moeten projectmanagers worden aangesteld die als contactpersonen voor het totale project fungeren.

Naast alle technische aspecten spelen natuurlijk ook mensen een belangrijke rol. Hoe worden medewerkers bij de projecten betrokken?

Dat is een belangrijk punt. Succesvol verandermanagement is hierbij cruciaal. Medewerkers moeten in een vroeg stadium bij het proces worden betrokken.

Linde L-MATIC AC

Dat kan bijvoorbeeld door middel van acceptatieworkshops, waarin wordt uitgelegd waar het project om draait en medewerkers de kans krijgen om vragen te stellen. Zo kunnen eventuele bezwaren meteen in de kiem gesmoord worden. Het is net zo belangrijk om medewerkers te trainen in het gebruik van agv's en amr's. Ze moeten er bijvoorbeeld voor zorgen dat niemand in de veiligheidsscanner loopt of dat manuele trucks niet de transport- en rijroutes van de geautomatiseerde trucks blokkeren.

Hoeveel tijd moet men uittrekken voor een automatiseringsproject?

Dat hangt helemaal af van de omvang en complexiteit van het project. Sommige projecten duren zeven maanden, andere meerdere jaren. Verbeteringen aan de softwaresystemen helpen echter om de implementatietijd te verkorten. Onze nieuwe geautomatiseerde Linde-stapelaar, de L-MATIC HD k, maakt bijvoorbeeld gebruik van innovatieve softwareoplossingen om de inbedrijfstellingstijd te verkorten.

Geïnteresseerd in warehouse automatisering? Of wilt u advies?

AGV's zijn ideaal voor terugkerende transport- en opslagtaken en spelen een belangrijke rol bij de holistische optimalisatie van interne processen. Onze experts helpen u om uw materiaalstroom naar een nieuw niveau van efficiëntie te tillen. Wilt u meer weten? Vul het formulier hieronder in. Wij nemen spoedig contact met u op.

Formulier
Waarmee kunnen we u helpen? *
Aanhef *
Ik kan deze toestemming te allen tijde intrekken, daarna ontvang ik geen nieuwsbrieven meer. Uw informatie wordt nooit met derden gedeeld. Meer informatie over hoe wij omgaan met uw gegevens vindt u in ons Privacybeleid.