Tekst

Snel en veilig door het smalle gangen magazijn

Hoge doorvoersnelheden en bijzonder veilige werkprocessen in de meest beperkte ruimte - Linde heeft haar man-down en man-up verticale orderverzameltrucks (VNA trucks) speciaal ontworpen om aan de eisen van smalle gangpaden te voldoen. Dit omvat krachtige rij- en hefmotoren waarmee de truck tegelijk kan rijden en heffen, zodat de juiste plaats in de stellingen snel bereikbaar is.

Tegelijkertijd regelt de Linde System Control de hef- en rijsnelheid aan de hand van het gewicht van de lading, zodat de prestaties optimaal zijn al naar gelang de rijomstandigheden. Optionele assistentiesystemen beschermen tegen ongelukken en helpen bij een snelle route door het magazijn. Energie terugwinning tijdens het remmen en het dalen van de lading bespaart energiekosten en verhoogt de beschikbaarheid. Afhankelijk van het model en de configuratie kan het hefvermogen oplopen tot 1.500 kilogram.

Smalle gangen truck K
Linde smallegangentruck K modular vrijstaand

Smalle gangen truck K

Uniek modulair ontwerp, waardoor deze truck perfect aangepast kan worden aan elke bedrijfssituatie.

Tekst

Maximale prestaties met onze VNA trucks

Linde trucks in smalle gangen maken een bijzonder snelle verwerking van lasten mogelijk: bij een stellinghoogte van zeven meter, verwerken ze tot 30 pallets per uur - aanzienlijk meer dan vorkheftrucks of reachtrucks. Cruciaal hiervoor is onder meer dat de truck tegelijkertijd kan rijden en heffen. Een pallet kan bijvoorbeeld heel snel op aanzienlijke hoogte in een diagonale richting en met een constant hoge snelheid verplaatst worden.

smalle gangen truck Linde
Video thumbnail
smalle gangen truck Linde
smalle gangen truck Linde
smalle gangen truck Linde
Tekst

Stapsgewijs een hogere productiviteit 

Om de grootste hoeveelheid goederen in de kortste tijd in smalle gangen te kunnen verplaatsen, maken Linde VNA trucks gebruik van diverse assistentiesystemen, en ook van het optionele Linde Magazijnnavigatiesysteem. Dit systeem ondersteunt de bestuurder en geeft hem via het display de exacte positie in het magazijn aan voor een bepaald goed. Hij hoeft alleen maar de rijfunctie te activeren om precies op zijn doelbestemming aan te komen.

Als alternatief zijn er diverse positioneringshulpmiddelen, zoals camerasystemen die het werken op hoogte vereenvoudigen. Hierbij voert de truck met één druk op de knop drie bewegingen uit bij het wegzetten en oppakken van pallets. De Linde System Control detecteert of er een lading op de vorken ligt en begint automatisch met de juiste taak.

Tekst

Verhoogde veiligheid met de Linde hoogbouwtrucks

Smalle gangpaden zijn moeilijk te overzien vanuit de truck. Linde hoogbouwtrucks hebben daarom een scala aan veiligheidsvoorzieningen om het ongevallenrisico voor de bestuurder en andere werknemers te minimaliseren. Zo activeert de optionele Aisle Safety Assistant (ASA) gerichte opdrachten zodat de truck langzamer beweegt als de ondergrond oneffen is, of beperkt de hefhoogte als er obstakels zijn, zoals plafondsteunen. De werkveiligheid wordt gegarandeerd doordat de bestuurder de bedieningsunit met beide handen moet bedienen en een dodemansknop op de stoel of de vloer van de cabine moet indrukken om de truck te kunnen verplaatsen.

Tekst

Een gezonde werkplek

De VNA truck biedt de bestuurder een ergonomische werkplek: alle besturingselementen zijn ergonomisch geplaatst en gemakkelijk te bereiken. De bediening is gemakkelijk met meerassige hendels en er is veel opbergruimte om het werken in de ruime cabine te vergemakkelijken. Diverse spiegels en camerasystemen verbeteren het zicht rondom, waardoor de bestuurder vermoeiende bewegingen van zijn lichaam kan vermijden.

Tekst

Automatisch navigeren door smalle gangpaden - hoe werkt het?

Het uitgangspunt is altijd het WMS van de klant: Het centrale systeem zendt via een WiFi-netwerk de nodige doelgegevens naar de ontvanger in de vorkheftruck. De truck bepaalt zijn huidige positie aan de hand van RFID transponders of barcodes. Tegelijk geeft het in de truck geïntegreerde hefhoogtemetingssysteem informatie over de actuele hoogte. Dit systeem vergelijkt deze informatie met de opgeslagen plattegrond van het magazijn. Zo wordt zeer nauwkeurige 3D navigatie bereikt. De bestuurder bedient alleen de rijfunctie.