Logistieke trein LT10 WX

Nieuw

Offerte aanvragen

Nieuwprijs aanvragen

Maximale transportcapaciteit bij minimaal vloeroppervlak

De Linde LT10 WX logistieke treinen zijn de ideale oplossing voor gestandaardiseerde taken waarbij grote hoeveelheden goederen moeten worden vervoerd. Hun innovatieve schaarmechanisme maakt combinaties van maximaal acht aanhangwagens mogelijk, zonder dat daarvoor veel meer ruimte nodig is dan bij conventionele logistieke treinen. Deze compacte constructie verhoogt de materiaaldoorvoer per rit en vermindert het aantal benodigde trekkers. Het resultaat: minder intern verkeer en een lager energieverbruik, wat de bedrijfskosten verlaagt.

De logistieke treinen zijn ontworpen voor binnengebruik, maar kunnen bij een geschikte ondergrond ook buiten worden gebruikt, bijvoorbeeld voor transport tussen hallen. Met een capaciteit van 1.000 kg per aankoppeling en de flexibiliteit om standaardtrolleys in volledige of halve grootte te vervoeren, bieden de Linde LT10 WX een hoge transportcapaciteit bij een gering vloeroppervlak. De keuze tussen hydraulisch en elektrisch heffen en de mogelijkheid om aan beide zijden te laden en te lossen maken de logistieke treinen tot een veelzijdige oplossing voor de bevoorrading van productie- en assemblagelijnen volgens het just-in-time- en just-in-sequence-principe.

Eigenschappen

Veiligheid

De Linde LT10 WX logistieke trein zorgt voor hoge veiligheid bij rijden en laden. Een startonderbreker voorkomt wegrijden als het frame verlaagd is. Elke trolley wordt na het inschuiven automatisch vergrendeld met een gepatenteerd systeem. Staat een trolley niet goed, dan zorgt een extra vergrendeling na het heffen toch voor veilig transport.

Optioneel is er vergrendelingsbewaking met een duidelijk verkeerslicht op de trekker. Groen betekent: alles correct vergrendeld en starten is mogelijk. Rood betekent: wegrijden kan pas als alle trolleys veilig vaststaan.

Tijdens het rijden is het neerlaatmechanisme uitgeschakeld. Door de dynamische schaaras volgen de aanhangwagens strak het spoor van de trekker. Zo voorkomt de logistieke trein botsingen tussen frames. De kleine afstand tussen de aanhangwagens helpt ook om te voorkomen dat mensen tussen de trein komen en letsel oplopen.

Vertragingsblokkering bij neergelaten frame
Twee vergrendelingsmechanismen zorgen voor een betrouwbare bevestiging van de trolleys
Optioneel assistentiesysteem voor vergrendelingsbewaking
Neerlaatmechanisme tijdens het rijden gedeactiveerd
Botsingsbeveiliging in bochten door schaaras

Ergonomie

De LT10 WX logistieke trein is ontworpen voor goede ergonomie en minder fysieke belasting. De trolleys vergrendelen automatisch na het inschuiven, zonder extra handelingen. Ontgrendelen kan eenvoudig met de voet op een prettige hoogte.

Als de bestuurder het platform opstapt, worden de aanhangers automatisch opgetild. Handmatig tillen is dus niet nodig. Door de bakvormige aanhanger glijden trolleys bijna vanzelf naar de juiste plek. Zijdelingse geleiders helpen om trolleys snel en precies te plaatsen, met minder kracht.

Dankzij de korte totale lengte van de logistieke trein loopt de bestuurder minder heen en weer tussen trekker en aanhangwagens.

Automatische vergrendeling zonder handmatige inspanning
Voetbediende ontgrendeling op ergonomische werkhoogte
Automatisch optillen van de aanhangwagens bij het betreden van het bestuurdersplatform
Eenvoudig laden dankzij de bakconstructie en geleidingsprofielen
Minimale loopafstanden dankzij compacte trekconfiguratie

Bediening

De LT10 WX logistieke trein is makkelijk in bediening en zeer wendbaar. Waar veel logistieke treinen vier tot zes aanhangwagens trekken, kan de LT10 WX er tot acht vervoeren. Door de speciale schaaras staan de aanhangwagens dichter op elkaar. Zo past er meer lading in dezelfde lengte.

De logistieke trein heeft een kleine draaicirkel en kan ook met volle lading scherpe bochten nemen. Dat maakt manoeuvreren in smalle gangen eenvoudiger. De schaaras en de wielpositie zorgen voor stabiel en nauwkeurig rijgedrag. Het lage gewicht van het laadframe helpt om sneller te rijden en meer te verplaatsen.

Voor extra flexibiliteit kunnen de frames aan beide kanten worden geladen en gelost. De automatische hef- en daalfunctie van de aanhangwagens versnelt het werk. De frames zijn geschikt voor standaard trolleys van volledige grootte (1200 x 800 mm of 1200 x 1000 mm) en halve trolleys (800 x 600 mm of 1000 x 600 mm).

Tot 8 aanhangwagens voor een groter transportvolume
Geringe draaicirkel voor wendbaarheid in krappe ruimtes
Nauwkeurig rijgedrag en spoorvastheid
Automatisch heffen en dalen versnelt en vergemakkelijkt het handlingproces
Laag eigen gewicht voor hogere rijsnelheden
Aan beide zijden laden en lossen van de frames

Service

De LT10 WX logistieke trein is gemaakt voor snelle service en lage onderhoudskosten. Door de eenvoudige, vooral mechanische bouw met weinig elektronica is de logistieke trein betrouwbaar en lang inzetbaar.

De aanhangwagens hebben standaard een noodhendel. Hiermee kunnen de frames ook zonder stroom handmatig worden opgetild. Het onderhoudsvriendelijke vergrendelingsmechanisme maakt service snel en eenvoudig. Kies je voor elektrische heffing, dan verlagen duurzame hefmotoren en een onderhoudsvrije stroomketting de kosten nog verder.

Via een QR-code op het typeplaatje krijgen monteurs direct toegang tot de juiste onderdelenlijsten en handleidingen. Dat versnelt onderhoud en reparatie.

Vereenvoudigd ontwerp voor minimaal onderhoud
Noodbediening door ingebouwde hendel voor handmatig heffen
Onderhoudsvriendelijk vergrendelingsmechanisme
Optionele elektrische heffing met duurzame hefmotor en stroomkettingsysteem
QR-code voor directe toegang tot documentatie en reserveonderdelenlijst

Veiligheid
Ergonomie
Bediening
Service

De Linde LT10 WX logistieke trein zorgt voor hoge veiligheid bij rijden en laden. Een startonderbreker voorkomt wegrijden als het frame verlaagd is. Elke trolley wordt na het inschuiven automatisch vergrendeld met een gepatenteerd systeem. Staat een trolley niet goed, dan zorgt een extra vergrendeling na het heffen toch voor veilig transport.
Optioneel is er vergrendelingsbewaking met een duidelijk verkeerslicht op de trekker. Groen betekent: alles correct vergrendeld en starten is mogelijk. Rood betekent: wegrijden kan pas als alle trolleys veilig vaststaan.
Tijdens het rijden is het neerlaatmechanisme uitgeschakeld. Door de dynamische schaaras volgen de aanhangwagens strak het spoor van de trekker. Zo voorkomt de logistieke trein botsingen tussen frames. De kleine afstand tussen de aanhangwagens helpt ook om te voorkomen dat mensen tussen de trein komen en letsel oplopen.
- Vertragingsblokkering bij neergelaten frame
- Twee vergrendelingsmechanismen zorgen voor een betrouwbare bevestiging van de trolleys
- Optioneel assistentiesysteem voor vergrendelingsbewaking
- Neerlaatmechanisme tijdens het rijden gedeactiveerd
- Botsingsbeveiliging in bochten door schaaras
De LT10 WX logistieke trein is ontworpen voor goede ergonomie en minder fysieke belasting. De trolleys vergrendelen automatisch na het inschuiven, zonder extra handelingen. Ontgrendelen kan eenvoudig met de voet op een prettige hoogte.
Als de bestuurder het platform opstapt, worden de aanhangers automatisch opgetild. Handmatig tillen is dus niet nodig. Door de bakvormige aanhanger glijden trolleys bijna vanzelf naar de juiste plek. Zijdelingse geleiders helpen om trolleys snel en precies te plaatsen, met minder kracht.
Dankzij de korte totale lengte van de logistieke trein loopt de bestuurder minder heen en weer tussen trekker en aanhangwagens.
- Automatische vergrendeling zonder handmatige inspanning
- Voetbediende ontgrendeling op ergonomische werkhoogte
- Automatisch optillen van de aanhangwagens bij het betreden van het bestuurdersplatform
- Eenvoudig laden dankzij de bakconstructie en geleidingsprofielen
- Minimale loopafstanden dankzij compacte trekconfiguratie
De LT10 WX logistieke trein is makkelijk in bediening en zeer wendbaar. Waar veel logistieke treinen vier tot zes aanhangwagens trekken, kan de LT10 WX er tot acht vervoeren. Door de speciale schaaras staan de aanhangwagens dichter op elkaar. Zo past er meer lading in dezelfde lengte.
De logistieke trein heeft een kleine draaicirkel en kan ook met volle lading scherpe bochten nemen. Dat maakt manoeuvreren in smalle gangen eenvoudiger. De schaaras en de wielpositie zorgen voor stabiel en nauwkeurig rijgedrag. Het lage gewicht van het laadframe helpt om sneller te rijden en meer te verplaatsen.
Voor extra flexibiliteit kunnen de frames aan beide kanten worden geladen en gelost. De automatische hef- en daalfunctie van de aanhangwagens versnelt het werk. De frames zijn geschikt voor standaard trolleys van volledige grootte (1200 x 800 mm of 1200 x 1000 mm) en halve trolleys (800 x 600 mm of 1000 x 600 mm).
- Tot 8 aanhangwagens voor een groter transportvolume
- Geringe draaicirkel voor wendbaarheid in krappe ruimtes
- Nauwkeurig rijgedrag en spoorvastheid
- Automatisch heffen en dalen versnelt en vergemakkelijkt het handlingproces
- Laag eigen gewicht voor hogere rijsnelheden
- Aan beide zijden laden en lossen van de frames
De LT10 WX logistieke trein is gemaakt voor snelle service en lage onderhoudskosten. Door de eenvoudige, vooral mechanische bouw met weinig elektronica is de logistieke trein betrouwbaar en lang inzetbaar.
De aanhangwagens hebben standaard een noodhendel. Hiermee kunnen de frames ook zonder stroom handmatig worden opgetild. Het onderhoudsvriendelijke vergrendelingsmechanisme maakt service snel en eenvoudig. Kies je voor elektrische heffing, dan verlagen duurzame hefmotoren en een onderhoudsvrije stroomketting de kosten nog verder.
Via een QR-code op het typeplaatje krijgen monteurs direct toegang tot de juiste onderdelenlijsten en handleidingen. Dat versnelt onderhoud en reparatie.
- Vereenvoudigd ontwerp voor minimaal onderhoud
- Noodbediening door ingebouwde hendel voor handmatig heffen
- Onderhoudsvriendelijk vergrendelingsmechanisme
- Optionele elektrische heffing met duurzame hefmotor en stroomkettingsysteem
- QR-code voor directe toegang tot documentatie en reserveonderdelenlijst

Technische specificaties

Model	Hefvermogen (t)	Hefhoogte (mm)	Draaicirkel (mm)	Rijsnelheid met/zonder last (km/u)	Batterij (V/Ah)	Brochure	Datasheet
LT10 WX 1xTR1200x1000		40	2550 / 2750	12 / 10 / 8
LT10 WX 1xTR1200x800		40	2250 / 2350	12 / 10 / 8

Opties

Elektrische hefinrichting

Standaard zijn de aanhangers verkrijgbaar met een hydraulisch hefsysteem. Optioneel kunnen ze echter ook worden uitgerust met een elektrische hefinrichting.

Veiligheidsvlaggen

Twee veiligheidsvlaggen zorgen ervoor dat de aanhangers altijd goed zichtbaar zijn. Vooral bij ritten met weinig of geen lading.

Linde LT10 WX slang aansluiten met afsluitklep

Verbindingsslang met afsluitkraan

Als de afsluitkraan bij hydraulische systemen in opgeheven toestand wordt gesloten, blijven de frames opgeheven, zodat de trekker moeiteloos kan worden losgekoppeld.

Assistentiesysteem voor vergrendelingscontrole

Het systeem detecteert met behulp van sensoren of een trolley correct is geplaatst en vergrendeld. Een op de trekker gemonteerd licht informeert de bestuurder en voorkomt dat de truck verder rijdt totdat alle trolleys zijn vergrendeld.

Trolleys

Voor alle logistieke treinen bieden we trolleys in vele uitvoeringen voor de meest uiteenlopende ladingen. Ze kunnen bijvoorbeeld worden uitgerust met modulaire rekken.