Stapelaar L14 - L16 SP

Nieuw
€ Op aanvraag,-
Offerte aanvragen
0 - 1.600 (kg)
0 - 5.316 (mm)
Advies aanvraag Offerte aanvraag
Eigenschappen Technische specificaties Opties Offerte aanvragen
Linde stapelaar L14 L16 SP vrijstaand
Stapelaar L14 - L16 SP
0 - 1.600 (kg)
0 - 5.316 (mm)
Advies aanvraag Offerte aanvraag

De ergonomische allround stapelaars L14 - L16 SP scoren hoge punten op veiligheid en comfort

De L14 - L16 SP zijn veelzijdige stapelaars voor opslag en verzamelen op hoogtes tot 5,3 meter en zijn ook geschikt voor langere transportafstanden. Bovendien kunnen ze worden gebruikt voor incidenteel orderverzamelen. Het staplatform heeft een stevig stalen chassis dat de veiligheid van de bestuurder vergroot bij het werken in krappe en drukke ruimtes of smalle gangpaden. De bestuurder staat in een hoek van 45° ten opzichte van de vorkrichting, waardoor hij een uitstekend zicht rondom heeft en een ergonomische houding kan aannemen. In lijn hiermee kan de L14 - L16 SP worden uitgerust met het unieke Linde e-driver, dat speciaal is ontwikkeld voor de 45°-positie. Het Linde OptiLift assistentiesysteem maakt precieze hefbewegingen mogelijk en zorgt voor een efficiënte lasthandling door de stapelaar. De vierpuntsbesturing met dubbele stabilisatiewielen zorgt voor maximale veiligheid bij het opslaan en verzamelen op hoogte.

Veiligheid

Het bestuurdersplatform van de L14 - L16 SP heeft een robuust, heuphoog stalen chassis. In de rijpositie van 45 graden omsluit dit frame de rug van de bestuurder, zodat hij altijd stevig staat en veilig kan werken. Het mastontwerp biedt uitstekend zicht op de lading en de omgeving van de truck wat zorgt voor meer veiligheid tijdens het verwerken van goederen. De truck remt af zodra de bestuurder het stuur loslaat (één van de vele veiligheidssystemen). Een optionele voetdetectiesensor brengt de truck automatisch tot stilstand zodra de voet van de bestuurder het platform verlaten. De trucks zijn ook uitgerust met Linde Curve Assist, die automatisch de rijsnelheid vermindert wanneer er door bochten wordt gereden.

  • Stevige stalen chassis fungeert als een beschermend schild
  • Uitstekend zicht door mastontwerp
  • Zelfremmend wanneer het stuur wordt losgelaten
  • Optionele voetdetectiesensor voor bescherming van de bestuurder
  • Snelheidsaanpassing in bochten
Ergonomie

Dankzij de elektrische stuurbekrachtiging met instelbare stuurweerstand zorgen de stapelaars L14 - L16 SP's voor moeiteloze manoeuvreerbaarheid bij elke inzet. Het bestuurdersplatform en de dissel vormen één geheel. Het is losgekoppeld van het chassis en volledig geveerd opgehangen om de fysieke belasting voor de bestuurder tot een minimum te beperken. Dankzij de unieke stapositie in een hoek van 45° kan de bestuurder moeiteloos de omgeving in elke richting in de gaten houden zonder zijn rug en/of nek te belasten met overmatige draaibewegingen. De L14 - L16 SP's zijn uitgerust met een standaard dubbele handgreep of met het optionele innovatieve Linde e-driver bedieningsconcept. De Linde e-driver is speciaal ontwikkeld voor de 45° rijpositie en kan indien nodig met één hand worden bediend. Beide bedieningsopties zijn in hoogte verstelbaar. De stapelaars hebben ook een multifunctioneel gekleurd display en ruime opbergvakken.

  • Elektrische stuurbekrachtiging met instelbare stuurweerstand
  • Volledig geveerde eenheid van bestuurdersplatform en handgreep
  • Unieke 45° rijpositie
  • Innovatief Linde e-driver bedieningsconcept
  • Multifunctioneel gekleurd display
Bediening

De L14 - L16 SP's bieden hoge hef- en daalsnelheden voor maximale handlingprestaties. De stapelaars staan garant voor efficiënt en veilig stapelen en transporteren van grote ladingen. De vierpuntsophanging met dubbele zwenkwielen zorgt voor maximale stabiliteit, vooral bij het opslaan en pakken van goederen op grote hoogte. De L14 - L16 SP's hebben een softlandingfunctie om de lading te beschermen. Deze zorgt ervoor dat de vorken zacht op de grond neerkomen. De optionele initiële heffunctie zorgt voor een betere verwerking van de lading op hellingen of ongelijke vloeren. De stapelaars zijn ook uitgerust met het Linde OptiLift assistentiesysteem, waarmee alle hefbewegingen nauwkeurig en intuïtief kunnen worden bestuurd.

  • Hoge hef- en daalsnelheden
  • Hoge restcapaciteit op grote hoogtes
  • Vierpuntsophanging voor meer stabiliteit
  • Softlanding functie voor bescherming van de lading
  • Linde OptiLift-besturingssysteem
Service

Dankzij de moderne wisselstroomtechnologie zijn de motoren van de L14 - L16 SP's stapelaars onderhoudsvrij, wat een hoge beschikbaarheid garandeert en de servicekosten laag houdt. Solide onderdelen en een stabiel chassis garanderen uitvalveiligheid, zelfs onder de zwaarste non-stop omstandigheden. De optionele initiële heffunctie beschermt het vorkenbord tegen beschadiging bij het rijden over oneffen terrein. Om onderhoudsmonteurs snel toegang te geven tot alle relevante onderdelen, zijn de L14 - L16 SP's ontwikkeld volgens het principe 'design to service'. Dankzij een innovatieve CAN-busstructuur hebben ze via een diagnosestekker toegang tot alle gegevens van de truck. Dankzij de moderne E&E architectuur kunnen software-updates en nieuwe functies op elk moment op afstand op de truck worden geïnstalleerd, zolang deze is uitgerust met een optionele datatransmissie-eenheid.

  • Onderhoudsvrije AC-motor
  • Robuuste constructie
  • CAN-bus structuur
  • Gemakkelijk toegankelijke componenten
  • Moderne E/E-architectuur
  • Veiligheid
  • Ergonomie
  • Bediening
  • Service

  • Het bestuurdersplatform van de L14 - L16 SP heeft een robuust, heuphoog stalen chassis. In de rijpositie van 45 graden omsluit dit frame de rug van de bestuurder, zodat hij altijd stevig staat en veilig kan werken. Het mastontwerp biedt uitstekend zicht op de lading en de omgeving van de truck wat zorgt voor meer veiligheid tijdens het verwerken van goederen. De truck remt af zodra de bestuurder het stuur loslaat (één van de vele veiligheidssystemen). Een optionele voetdetectiesensor brengt de truck automatisch tot stilstand zodra de voet van de bestuurder het platform verlaten. De trucks zijn ook uitgerust met Linde Curve Assist, die automatisch de rijsnelheid vermindert wanneer er door bochten wordt gereden.

     

    • Stevige stalen chassis fungeert als een beschermend schild
    • Uitstekend zicht door mastontwerp
    • Zelfremmend wanneer het stuur wordt losgelaten
    • Optionele voetdetectiesensor voor bescherming van de bestuurder
    • Snelheidsaanpassing in bochten

  • Dankzij de elektrische stuurbekrachtiging met instelbare stuurweerstand zorgen de stapelaars L14 - L16 SP's voor moeiteloze manoeuvreerbaarheid bij elke inzet. Het bestuurdersplatform en de dissel vormen één geheel. Het is losgekoppeld van het chassis en volledig geveerd opgehangen om de fysieke belasting voor de bestuurder tot een minimum te beperken. Dankzij de unieke stapositie in een hoek van 45° kan de bestuurder moeiteloos de omgeving in elke richting in de gaten houden zonder zijn rug en/of nek te belasten met overmatige draaibewegingen. De L14 - L16 SP's zijn uitgerust met een standaard dubbele handgreep of met het optionele innovatieve Linde e-driver bedieningsconcept. De Linde e-driver is speciaal ontwikkeld voor de 45° rijpositie en kan indien nodig met één hand worden bediend. Beide bedieningsopties zijn in hoogte verstelbaar. De stapelaars hebben ook een multifunctioneel gekleurd display en ruime opbergvakken.

     

    • Elektrische stuurbekrachtiging met instelbare stuurweerstand
    • Volledig geveerde eenheid van bestuurdersplatform en handgreep
    • Unieke 45° rijpositie
    • Innovatief Linde e-driver bedieningsconcept
    • Multifunctioneel gekleurd display

  • De L14 - L16 SP's bieden hoge hef- en daalsnelheden voor maximale handlingprestaties. De stapelaars staan garant voor efficiënt en veilig stapelen en transporteren van grote ladingen. De vierpuntsophanging met dubbele zwenkwielen zorgt voor maximale stabiliteit, vooral bij het opslaan en pakken van goederen op grote hoogte. De L14 - L16 SP's hebben een softlandingfunctie om de lading te beschermen. Deze zorgt ervoor dat de vorken zacht op de grond neerkomen. De optionele initiële heffunctie zorgt voor een betere verwerking van de lading op hellingen of ongelijke vloeren. De stapelaars zijn ook uitgerust met het Linde OptiLift assistentiesysteem, waarmee alle hefbewegingen nauwkeurig en intuïtief kunnen worden bestuurd.

     

    • Hoge hef- en daalsnelheden
    • Hoge restcapaciteit op grote hoogtes
    • Vierpuntsophanging voor meer stabiliteit
    • Softlanding functie voor bescherming van de lading
    • Linde OptiLift-besturingssysteem

  • Dankzij de moderne wisselstroomtechnologie zijn de motoren van de L14 - L16 SP's stapelaars onderhoudsvrij, wat een hoge beschikbaarheid garandeert en de servicekosten laag houdt. Solide onderdelen en een stabiel chassis garanderen uitvalveiligheid, zelfs onder de zwaarste non-stop omstandigheden. De optionele initiële heffunctie beschermt het vorkenbord tegen beschadiging bij het rijden over oneffen terrein. Om onderhoudsmonteurs snel toegang te geven tot alle relevante onderdelen, zijn de L14 - L16 SP's ontwikkeld volgens het principe 'design to service'. Dankzij een innovatieve CAN-busstructuur hebben ze via een diagnosestekker toegang tot alle gegevens van de truck. Dankzij de moderne E&E architectuur kunnen software-updates en nieuwe functies op elk moment op afstand op de truck worden geïnstalleerd, zolang deze is uitgerust met een optionele datatransmissie-eenheid.

     

    • Onderhoudsvrije AC-motor
    • Robuuste constructie
    • CAN-bus structuur
    • Gemakkelijk toegankelijke componenten
    • Moderne E/E-architectuur

Technische specificaties

Model Hefvermogen (t) Hefhoogte (mm) Rijsnelheid met/zonder last (km/u) Draaicirkel (mm) Batterij (V/Ah) Brochure Datasheet
L14 SP 1,4 / (2,0) 5316 9,5 / 9,5 2001 / 2071 24 / 375 Downloaden
L16 SP 1,6 / (2,0) 5316 9,5 / 9,5 2001 / 2071 24 / 375 Downloaden

Besturing

De trucks kunnen worden uitgerust met een optionele standaard dubbele disselkop of met het Linde e-driver stuurconcept, met een stuurhendel die is geoptimaliseerd voor de 45°-positie en met één hand kan worden bediend. Alle rij-, hef- en signaalfuncties zijn intuïtief geplaatst en gemakkelijk te bereiken voor een moeiteloze bediening.

Verschillende masttypes & hoogtes

Er zijn verschillende masttypes en hoogtes beschikbaar. De truck kan worden uitgerust met het ideale masttype en de optimale hefhoogte voor de juiste toepassing.

Li-ION-technologie

Naast de klassieke loodzuurbatterij is er ook een nieuwe generatie Li-ION batterijen beschikbaar. Deze batterijen zorgen ervoor dat de palletstapelaar tot drie ploegen achter elkaar kan werken.

Voetsensor

Een voetsensor detecteert wanneer de voeten van de bestuurder (of één voet) het staplatform verlaten. De rijsnelheid wordt dan verlaagd totdat de truck volledig tot stilstand komt.

Coldstore variant

De variant voor in koel- en vrieshuizen garandeert volledige beschikbaarheid en prestaties van de truck tot min 35° Celsius.

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen binnen een werkdag contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte Op-Maat.

Meer informatie over hoe wij omgaan met uw gegevens vindt u in ons Privacybeleid.