Stapelaar D10 FP

Nieuw
€ Op aanvraag,-
Offerte aanvragen
0 - 1.200 (kg)
0 - 2.424 (mm)
Linde stapelaar D10 FP vrijstaand
Stapelaar D10 FP
0 - 1.200 (kg)
0 - 2.424 (mm)
Linde stapelaar D10 FP met beide vorken omhoog
Linde stapelaar D10 FP smal bestuurdersplatform met stalen chassis vrijstaand
Tekst

Behendig met twee pallets

De D10 FP palletstapelaar is een compacte en krachtige dubbeldeks lader. Met een chassisbreedte van slechts 720 mm en elektrische stuurbekrachtiging is hij uiterst wendbaar, zelfs in de krapste ruimtes. Hij is dan ook bijzonder geschikt voor laden en lossen en voor het overbrengen van middelgrote tot lange pallets. De 2,3 kW motor maakt krachtige acceleraties tot 10 km/u mogelijk. De D10 FP kan twee pallets tegelijk oppakken, wat maximale handlingprestaties garandeert. De truck is uitgerust met een stalen chassis om de bestuurder te beschermen tegen kleine botsingen.

Eigenschappen

Veiligheid

Bij het werken met de D10 FP dubbeldek palletstapelaar blijft de bestuurder steeds binnen de beschermende contouren van de truck, zodat er geen risico op verwondingen is. Zelfs niet bij het manoeuvreren in krappe ruimtes. De truck is ook uitgerust met een stalen chassis dat tot op de grond reikt, als bescherming tegen kleine botsingen. Onafhankelijk werkende remsystemen zorgen ervoor dat de lading en de bestuurder veilig blijven. Het hele bestuurdersplatform is zo ontworpen dat het als dodemansknop fungeert. Zodra de bestuurder de truck verlaat, remt hij automatisch. In bochten past de truck automatisch de snelheid aan om kantelongevallen te voorkomen.

  • Stalen chassis ter bescherming van de bestuurder
  • Onafhankelijke remsystemen
  • Bestuurdersplatform fungeert als dodemansknop
  • Aangepaste snelheid in bochten
Ergonomie

De ergonomisch gevormde handgreep van de D10 FP dubbeldek palletstapelaar kan moeiteloos met beide handen bediend worden. Zo kan de lading nauwkeurig en comfortabel gehanteerd worden. De gewatteerde rugleuning biedt extra comfort en zorgt ervoor dat de bestuurder gedurende de hele dienst in een comfortabele houding kan werken. De hoogte van de bedieningshendel kan worden aangepast aan de fysieke behoeften van de bestuurder. Als optie kan het bestuurdersplatform van het chassis worden losgekoppeld en opgehangen, zodat er geen schokken op de bestuurder worden overgebracht op een oneffen wegdek. Ruime opbergvakken bieden voldoende ruimte voor belangrijke werkmaterialen.

  • Ergonomische, in hoogte verstelbare bedieningshendel
  • Gevoerde rugleuning
  • Optioneel volledig geveerd bestuurderscompartiment
  • Grote opbergvakken voor werkgereedschap
Bediening

De D10 FP dubbeldekspalletstapelaar kan twee pallets tegelijk vervoeren en heeft een gecombineerde hefcapaciteit van 2.000 kilogram (1 t/1 t). Dankzij het smalle ontwerp en de elektrische stuurbekrachtiging is de truck uiterst wendbaar en kan hij gemakkelijk in de krapste ruimtes manoeuvreren. De krachtige 2,3 kW motor zorgt voor een acceleratie tot 10 km/u. Het optionele snelheidsmanagement systeem optimaliseert de snelheid afhankelijk van het laadgewicht op de bovenste vork. Afhankelijk van de taak kan de D10 FP met verschillende masttypes worden uitgerust. De maximale masthoogte bedraagt 2.424 mm. Optionele steunwielen, links en rechts van het aandrijfwiel gemonteerd, zorgen voor extra tractie en stabiliteit.

  • Efficiënt transport van twee pallets
  • Uitstekende manoeuvreerbaarheid
  • Krachtige acceleratie
  • Verschillende mastvarianten
Service

Een robuuste constructie en de onderhoudsvrije wisselstroomtechnologie van de aandrijving maken lange onderhoudsintervallen mogelijk en garanderen een hoge inzetbaarheid van de truck. Als er onderhoudswerkzaamheden nodig zijn, zorgt de CAN-busverbinding van de D10 FP voor eenvoudige serviceprocessen. De servicemonteur leest de systeemgegevens van de truck uit en analyseert die snel en gemakkelijk via een laptop. Alle onderdelen van de truck zijn eenvoudig toegankelijk, zodat onderhoudswerkzaamheden moeiteloos kunnen worden uitgevoerd. Een optioneel digitaal instrumentdisplay geeft de chauffeur op elk moment een overzicht van alle relevante truckinformatie.

  • Snelle diagnose door CAN-busverbinding
  • Onderhoudsvrije aandrijftechniek
  • Gemakkelijke toegang voor onderhoud
  • Hoge beschikbaarheid van de truck
  • Veiligheid
  • Ergonomie
  • Bediening
  • Service
  • Bij het werken met de D10 FP dubbeldek palletstapelaar blijft de bestuurder steeds binnen de beschermende contouren van de truck, zodat er geen risico op verwondingen is. Zelfs niet bij het manoeuvreren in krappe ruimtes. De truck is ook uitgerust met een stalen chassis dat tot op de grond reikt, als bescherming tegen kleine botsingen. Onafhankelijk werkende remsystemen zorgen ervoor dat de lading en de bestuurder veilig blijven. Het hele bestuurdersplatform is zo ontworpen dat het als dodemansknop fungeert. Zodra de bestuurder de truck verlaat, remt hij automatisch. In bochten past de truck automatisch de snelheid aan om kantelongevallen te voorkomen.

     

    • Stalen chassis ter bescherming van de bestuurder
    • Onafhankelijke remsystemen
    • Bestuurdersplatform fungeert als dodemansknop
    • Aangepaste snelheid in bochten
  • De ergonomisch gevormde handgreep van de D10 FP dubbeldek palletstapelaar kan moeiteloos met beide handen bediend worden. Zo kan de lading nauwkeurig en comfortabel gehanteerd worden. De gewatteerde rugleuning biedt extra comfort en zorgt ervoor dat de bestuurder gedurende de hele dienst in een comfortabele houding kan werken. De hoogte van de bedieningshendel kan worden aangepast aan de fysieke behoeften van de bestuurder. Als optie kan het bestuurdersplatform van het chassis worden losgekoppeld en opgehangen, zodat er geen schokken op de bestuurder worden overgebracht op een oneffen wegdek. Ruime opbergvakken bieden voldoende ruimte voor belangrijke werkmaterialen.

     

    • Ergonomische, in hoogte verstelbare bedieningshendel
    • Gevoerde rugleuning
    • Optioneel volledig geveerd bestuurderscompartiment
    • Grote opbergvakken voor werkgereedschap
  • De D10 FP dubbeldekspalletstapelaar kan twee pallets tegelijk vervoeren en heeft een gecombineerde hefcapaciteit van 2.000 kilogram (1 t/1 t). Dankzij het smalle ontwerp en de elektrische stuurbekrachtiging is de truck uiterst wendbaar en kan hij gemakkelijk in de krapste ruimtes manoeuvreren. De krachtige 2,3 kW motor zorgt voor een acceleratie tot 10 km/u. Het optionele snelheidsmanagement systeem optimaliseert de snelheid afhankelijk van het laadgewicht op de bovenste vork. Afhankelijk van de taak kan de D10 FP met verschillende masttypes worden uitgerust. De maximale masthoogte bedraagt 2.424 mm. Optionele steunwielen, links en rechts van het aandrijfwiel gemonteerd, zorgen voor extra tractie en stabiliteit.

     

    • Efficiënt transport van twee pallets
    • Uitstekende manoeuvreerbaarheid
    • Krachtige acceleratie
    • Verschillende mastvarianten
  • Een robuuste constructie en de onderhoudsvrije wisselstroomtechnologie van de aandrijving maken lange onderhoudsintervallen mogelijk en garanderen een hoge inzetbaarheid van de truck. Als er onderhoudswerkzaamheden nodig zijn, zorgt de CAN-busverbinding van de D10 FP voor eenvoudige serviceprocessen. De servicemonteur leest de systeemgegevens van de truck uit en analyseert die snel en gemakkelijk via een laptop. Alle onderdelen van de truck zijn eenvoudig toegankelijk, zodat onderhoudswerkzaamheden moeiteloos kunnen worden uitgevoerd. Een optioneel digitaal instrumentdisplay geeft de chauffeur op elk moment een overzicht van alle relevante truckinformatie.

     

    • Snelle diagnose door CAN-busverbinding
    • Onderhoudsvrije aandrijftechniek
    • Gemakkelijke toegang voor onderhoud
    • Hoge beschikbaarheid van de truck

Technische specificaties

Model Hefvermogen (t) Hefhoogte (mm) Rijsnelheid met/zonder last (km/u) Draaicirkel (mm) Batterij (V/Ah) Brochure Datasheet
D10FP 1,2 / (2,0) 1574 10 / 10 2293 (2363) 24 / 345/375 Downloaden
Tekst

Opties

Vlootbeheer

Hoe en door wie worden de afzonderlijke vorkheftrucks gebruikt? Hoe zien de verbruiksgegevens van de pallettrucks eruit en is elke afzonderlijke truck verkeersveilig? Met een combinatie van software en hardware geeft connect: fleet management van Linde de antwoorden.

Lithium-ion-technologie

Dankzij de innovatieve lithium-ion-technologie zijn de batterijen volledig opgeladen na ongeveer 1,1 uur bij kamertemperatuur.

Niveaucompensatie

Het systeem compenseert eventuele oneffenheden in de grond en zorgt ervoor dat alle wielen steeds contact houden met de grond, zodat de truck stabiel blijft.

Lastbeschermer

Het lastbeschermrek biedt extra bescherming voor bestuurder en lading en kan aan de hoogte van de lading worden aangepast.

Volledig geveerd bestuurdersplatform

Het optionele volledig geveerde platform helpt de fysieke belasting van het lichaam van de bestuurder te verminderen door schokken, veroorzaakt door oneffen oppervlakken, te absorberen.

In de hoogte verstelbare bedieningshendel

Met de in de hoogte verstelbare bedieningshendel kan de truck perfect aan de lichamelijke wensen van de bestuurder worden aangepast.

Optimalisatie van de snelheid

Het Linde Speed Management verhoogt de prestaties van de truck wanneer hij gebruikt wordt voor dubbeldeks laden. De snelheid van de palletstapelaar wordt geoptimaliseerd aan de hand van het gewicht van de lading op de vrije hef.

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen binnen een werkdag contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte Op-Maat.

Formulier
Aanhef *
Meer informatie over hoe wij omgaan met uw gegevens vindt u in ons Privacybeleid.