Elektrische pallettruck T16 L

Het lage chassis bedekt de wielen en beschermt de voeten van de bestuurder. De extra lange dissel van de T16 L pallettruck is op een laag punt op de truck gemonteerd. Dit schept een veilige afstand tussen de bestuurder en de pallettruck wanneer die in beweging is. De disselkop biedt extra veiligheid, omdat hij de handen van de bestuurder volledig omsluit. De functie SafetySpeed is als optie verkrijgbaar. Deze past de snelheid aan de stand van de dissel aan - hoe hoger de dissel, hoe langzamer de snelheid. Dit verhoogt de veiligheid in krappe ruimtes.

• Diepgetrokken chassis voor voetbescherming
• SafetySpeed functie
• Dissel met handbescherming
• Laag disselbevestigingspunt

De orderverzamellift van de T16 L maakt het voor de bediener overbodig bij het laden te knielen of zijn rug te buigen. Er zijn schakelaars aan beide zijden van de truck om deze lift gemakkelijk te bedienen. De truck past zich automatisch aan de orderverzamelaar aan met de optionele AutoLift. De laadhoogte blijft ideaal voor de bediener, zelfs als de goederen hoog op de pallet gestapeld zijn. De T16 L pallettruck heeft diepe opbergvakken die veel handige opbergruimte bieden voor werkmateriaal.

• Gemakkelijk te bedienen orderverzamellift
• AutoLift voor automatische aanpassing van de orderverzamelaar
• Diepe opbergvakken
  

De krachtige driefasen motor versnelt de pallettruck snel tot een topsnelheid van zes kilometer per uur - zowel met als zonder lading. De truck kan ook hellingen aan, zelfs met een volle lading. De motor kan met het booster effect ook een hoger koppel bereiken als moeilijke situaties het hoofd geboden moeten worden. Het restdraagvermogen is nog 800 kg bij maximale pickhoogte. Brede vorken zorgen voor een stabiel transport.

• Krachtige driefasenmotor
• Hoog restdraagvermogen
• Brede vorken voor meer stabiliteit
• Boostereffect voor een hoger koppel

De gebruikte materialen zorgen voor een grotere stabiliteit en minder reparatiekosten: De mast en het vorkenbord zijn gemaakt van hoogwaardig, sterk staal. De dissel en motorkap zijn gemaakt van bijzonder stevig, met glasvezel versterkt, materiaal. Deze constructie vangt veel schokken en stoten op bij zwaar, continu gebruik. Snelle onderhoudsprocessen worden gegarandeerd door de CAN bus verbinding. De servicemonteur sluit zijn laptop aan en voert dan een snelle truckdiagnose uit. Alle onderdelen van de T16 L zijn gemakkelijk te bereiken.

• Robuuste constructie voor lage onderhoudskosten
• CAN bus structuur
• Gemakkelijk toegankelijke service componenten

De optionele zoemer klinkt anders dan de standaard claxon en is beter hoorbaar in luide omgevingen.

De hefbeweging van de vork stopt automatisch in de onderste stand. Deze functie beschermt de voeten van de bediener.

De geïntegreerde trucklader verhoogt de flexibiliteit. De pallettruck kan bijna overal en op elk moment opgeladen worden.

In de Coldstore versie kan de gebruiker de pallettruck gebruiken bij buitentemperaturen tot -35 graden Celsius.

Een uitvoering met Li-ION batterij is verkrijgbaar.

Toegangscontrole van de connect: fleet management software van Linde informeert de vlootmanager of magazijnbeheerder wie achter het stuur van welke truck zit. De chauffeur moet zich identificeren met een PIN of een RFID kaart voordat hij de truck kan starten.

Het lastbeschermrek stabiliseert de lading en voorkomt dat de pallets gaan schuiven.

Als de bestuurder de knop indrukt, stopt de truck onmiddellijk, zodat hijzelf en anderen beschermd zijn tegen gevaren of schade.

Sensoren op de truck passen de orderverzamellift automatisch aan tijdens het laden. De laadhoogte voor de operator blijft dus gelijk, ook als goederen op de pallet gestapeld worden.

Deze functie voor proportionele snelheid past de snelheid automatisch aan afhankelijk van de stand van de dissel; hoe verticaler, hoe langzamer hij gaat. Zo kan de truck niet tegen de bediener stoten.

De truck beweegt langzaam als de bediener de knop activeert, ook als de dissel in de verticale stand staat. Dit vergemakkelijkt het manoeuvreren in krappe ruimtes.

De bestuurder bedient de hef- en daalfuncties met knoppen aan de zijkant van het chassis.