AMR C-MATIC

De Linde C-MATIC AMR is ideaal voor het vervoer van materiaal over korte en middellange afstanden in krappe ruimtes. De lading kan worden opgepakt en neergezet samen met karretjes waar de C-MATIC robot onderdoor kan rijden.
Offerte aanvragen
Eigenschappen Technische specificaties Opties Offerte aanvragen
Linde_Automated Trucks_C-Matic range
C-Matic met bakken

Autonome robots werken in de krapste magazijnen

De C-MATIC geautomatiseerde en mobiele platformrobots zijn ideaal voor het vervoer van materiaal over korte en middellange afstanden in krappe ruimtes. De lading kan worden opgepakt en neergezet samen met karretjes waar de C-MATIC robot onderdoor kan rijden. Transport tussen statische laadstations of transportbanden is ook mogelijk. Afhankelijk van het model kan het geautomatiseerde platform maximale lasten van 600, 1.000, of 1.500 kilogram aan. De routes en transportopdrachten worden via software gestuurd. De mobiele platforms navigeren binnen de ruimte met behulp van de QR-codes die op de vloer zijn aangebracht, stoppen automatisch voor obstakels, of rijden er omheen. Dankzij de veiligheidstechnologie en de uiterst compacte buitenafmetingen kunnen de C-MATIC AGV's ook gebruikt worden op plaatsen waar voetgangers en andere trucks rondrijden. De toepassingen van de C-MATIC kunnen flexibel veranderd of uitgebreid worden door ze te combineren met andere trucks.

Eigenschappen

Veiligheid

De C-MATIC robot detecteert zijn omgeving op betrouwbare wijze met behulp van een laserscanner en reageert onmiddellijk wanneer mensen, trucks of andere obstakels zijn weg versperren. Het maakt daarbij niet uit of het om bewegende of stilstaande obstakels gaat. Door de informatie in real time te verwerken kan de C-MATIC zijn snelheid aan de situatie aanpassen of stil blijven staan tot de mensen of trucks uit zijn detectiezone zijn. Hij levert dus de ideale combinatie van maximale productiviteit en de hoogst mogelijke veiligheid. De autonome C-MATIC is ook uitgerust met een robuust systeem voor bescherming tegen botsingen rondom, voor extra bescherming, vooral bij het draaien op de plaats en bij het achteruitrijden. Bovendien heeft hij aan alle vier de zijden aparte noodstopschakelaars.

  • Laserscanner om de omgeving in de gaten te houden
  • Real-time gegevensverwerking
  • Betrouwbare bescherming van personen en trucks
  • Noodstopschakelaars aan alle vier de zijden
  • Robuuste bescherming tegen aanrijdingen rondom de vrachtwagen
Bediening

De C-MATIC navigeert met behulp van QR-codes die met tussenafstanden van ongeveer een meter op de vloer van de hal langs de transportroutes zijn aangebracht. De QR-codes hebben een unieke ID en worden als referentiepunten op een digitale kaart opgeslagen. De software berekent de optimale route voor elke transportopdracht. De trolleys die optioneel verkrijgbaar zijn, zijn ook uitgerust met QR-codes. Daardoor is het mogelijk de te vervoeren goederen te identificeren, opslagplaatsen en afzetplaatsen toe te wijzen en de lastdrager te positioneren, bijvoorbeeld om materiaal bij machines af te zetten naar gelang de vraag. De software die bij een autonoom laadstation wordt geleverd, kan naar keuze ook het automatisch laden van de batterijen bewaken en regelen. Zodra de lading onder een bepaald niveau zakt of als de AGV op dat moment niet gebruikt wordt, rijdt de C-MATIC naar het laadstation en is weer beschikbaar voor gebruik zodra hij volledig opgeladen is of als dat dringend nodig is.

  • Navigatie via QR-codes
  • Volgen van ladingen met behulp van QR-codes op de AGV's
  • Optimale routeplanning en toewijzing van transportopdrachten
  • Optioneel volautomatisch opladen van de batterijen
Service

De robuuste technologie van de C-MATIC maakt lange onderhoudsintervallen mogelijk en zorgt voor lagere onderhouds- en levenscycluskosten. De belangrijkste elektronische en mechanische onderdelen zijn gemakkelijk toegankelijk, zodat eventuele onderhoudswerkzaamheden efficiënt kunnen worden uitgevoerd. Dit principe van design-to-service draagt ook bij tot de hoge operationele beschikbaarheid van de AGV. Alle gegevens van de truck kunnen via een kabelverbinding worden uitgelezen.

  • Robuuste constructie van de AGV
  • Lange onderhoudsintervallen
  • Gemakkelijk toegankelijke hoofdcomponenten
  • Storingsanalyse via kabelverbinding met een laptop
  • Veiligheid
  • Bediening
  • Service

  • De C-MATIC robot detecteert zijn omgeving op betrouwbare wijze met behulp van een laserscanner en reageert onmiddellijk wanneer mensen, trucks of andere obstakels zijn weg versperren. Het maakt daarbij niet uit of het om bewegende of stilstaande obstakels gaat. Door de informatie in real time te verwerken kan de C-MATIC zijn snelheid aan de situatie aanpassen of stil blijven staan tot de mensen of trucks uit zijn detectiezone zijn. Hij levert dus de ideale combinatie van maximale productiviteit en de hoogst mogelijke veiligheid. De autonome C-MATIC is ook uitgerust met een robuust systeem voor bescherming tegen botsingen rondom, voor extra bescherming, vooral bij het draaien op de plaats en bij het achteruitrijden. Bovendien heeft hij aan alle vier de zijden aparte noodstopschakelaars.

     

    • Laserscanner om de omgeving in de gaten te houden
    • Real-time gegevensverwerking
    • Betrouwbare bescherming van personen en trucks
    • Noodstopschakelaars aan alle vier de zijden
    • Robuuste bescherming tegen aanrijdingen rondom de vrachtwagen

  • De C-MATIC navigeert met behulp van QR-codes die met tussenafstanden van ongeveer een meter op de vloer van de hal langs de transportroutes zijn aangebracht. De QR-codes hebben een unieke ID en worden als referentiepunten op een digitale kaart opgeslagen. De software berekent de optimale route voor elke transportopdracht. De trolleys die optioneel verkrijgbaar zijn, zijn ook uitgerust met QR-codes. Daardoor is het mogelijk de te vervoeren goederen te identificeren, opslagplaatsen en afzetplaatsen toe te wijzen en de lastdrager te positioneren, bijvoorbeeld om materiaal bij machines af te zetten naar gelang de vraag. De software die bij een autonoom laadstation wordt geleverd, kan naar keuze ook het automatisch laden van de batterijen bewaken en regelen. Zodra de lading onder een bepaald niveau zakt of als de AGV op dat moment niet gebruikt wordt, rijdt de C-MATIC naar het laadstation en is weer beschikbaar voor gebruik zodra hij volledig opgeladen is of als dat dringend nodig is.

     

    • Navigatie via QR-codes
    • Volgen van ladingen met behulp van QR-codes op de AGV's
    • Optimale routeplanning en toewijzing van transportopdrachten
    • Optioneel volautomatisch opladen van de batterijen

  • De robuuste technologie van de C-MATIC maakt lange onderhoudsintervallen mogelijk en zorgt voor lagere onderhouds- en levenscycluskosten. De belangrijkste elektronische en mechanische onderdelen zijn gemakkelijk toegankelijk, zodat eventuele onderhoudswerkzaamheden efficiënt kunnen worden uitgevoerd. Dit principe van design-to-service draagt ook bij tot de hoge operationele beschikbaarheid van de AGV. Alle gegevens van de truck kunnen via een kabelverbinding worden uitgelezen.

     

    • Robuuste constructie van de AGV
    • Lange onderhoudsintervallen
    • Gemakkelijk toegankelijke hoofdcomponenten
    • Storingsanalyse via kabelverbinding met een laptop

Technische specificaties

Model Hefvermogen (t) Hefhoogte (mm) Draaicirkel (mm) Rijsnelheid met/zonder last (km/u) Batterij (V/Ah) Brochure Datasheet
C-MATIC 06 0,6 55 478 5,4 / 7,2 48 / 36 Downloaden
C-MATIC 10 1,0 60 618,5 4,3 / 5,4 48 / 38,5 Downloaden
C-MATIC 15 1,5 60 618,5 4,3 / 5,4 48 / 38,5 Downloaden

Opties

Adapterplaat

De adapterplaat voor het directe transport van pallets is verkrijgbaar voor de C-MATIC modellen met een laadvermogen van 1.000 kilogram en 1.500 kilogram. De plaat is bij uitstek geschikt voor transporthoogten tussen 320 en 730 millimeter.

Trolleys

De trolleys die met de C-MATIC eronder gereden kunnen worden, maken een gestandaardiseerd en flexibel ladingtransport mogelijk. De vervoerde lading kan nauwkeurig getraceerd en efficiënt beheerd worden via de QR-code aan de onderkant van de wagentjes. Goederen kunnen op de wagens vervoerd worden met pallets of zonder pallets.

Laadstation voor automatisch laden

Als de batterij bijna leeg is, vindt de C-MATIC autonoom het laadstation en voert het laden volledig automatisch uit. De laadtijd voor een volledige lading bedraagt 1,5 uur. Meerdere C-MATIC trucks van hetzelfde type kunnen met één laadstation worden opgeladen.

Vrijblijvend advies of een offerte aanvragen?

Wij nemen binnen een werkdag contact met u op voor een vrijblijvend advies of een offerte Op-Maat.

Maak uw keuze *
Aanhef *
Ik kan deze toestemming te allen tijde intrekken, daarna ontvang ik geen nieuwsbrieven meer. Uw informatie wordt nooit met derden gedeeld. Meer informatie over hoe wij omgaan met uw gegevens vindt u in ons Privacybeleid.