Nederland grijpt net naast het podium tijdens StaplerCup 2026
Sterke start tussen de wereldtop
De internationale teams kregen verspreid over twee wedstrijddagen een reeks uitdagende proeven voorgeschoteld waarin snelheid, precisie en samenwerking centraal stonden.
Tijdens de eerste voorronde moesten deelnemers met kettingen met haakjes onder de vorken van een heftruck en stapelaar badeendjes vissen. Een ogenschijnlijk eenvoudige opdracht die uiterste precisie vereiste. Vervolgens wachtte een tweede proef waarin teams met heftrucks en een reachtruck vier voetballen in een metershoge koker moesten plaatsen. Nederland reed beide proeven sterk en sloot de eerste wedstrijddag af op de derde plaats.
Volle focus op de teamwedstrijd
Naast de Team wedstrijden kwam Tomasz Gajek als onze nummer één ook uit in het individuele wereldkampioenschap voor mannen. De concurrentie was echter groot. Na de kwalificatierondes wist hij zich niet bij de beste tien deelnemers te rijden, waardoor een plek op de tweede wedstrijddag buiten bereik bleef.
Dat betekende ook dat alle aandacht kon uitgaan naar de teamwedstrijd, waarin Nederland nog volop meedeed om de prijzen.
Op naar de halve finale
Op zaterdag stond de derde en laatste voorronde op het programma. Daarbij moesten de teams een halter in elkaar zetten, vervoeren en op de juiste plek wegzetten, zonder dat deze onderweg uit elkaar viel. Nederland hield het hoofd koel en zette een sterke tijd neer.
Na drie voorrondes stond Nederland op de tweede plaats in het klassement en verzekerde het team zich van een plek in de halve finale, samen met België, Slovenië en Slowakije.
Podium binnen handbereik
In de halve finale stond een spectaculaire proef op het programma. De teams moesten gezamenlijk een toren van drie grote gymballen opbouwen en deze vervolgens via een kantelplaat naar een verhoogd platform verplaatsen, zonder dat de constructie omviel.
Lange tijd leek Nederland op weg naar een finaleplaats. De ploeg werkte snel en beheerst, maar vlak voor het einde ging het alsnog mis. De toren met ballen stortte in, waardoor de rode vlag omhoog ging en Nederland helaas niet meer verder mocht rijden.
Het betekende uiteindelijk een vierde plaats voor Nederland en daarmee net geen podium.
Trots op het Nederlandse team
Hoewel Nederland dit jaar naast de medailles greep, kijkt Motrac met trots terug op de inzet van Tomasz Gajek, Arend-Jan Beens en Nick van Bree. Na een zilveren medaille in 2025 en een bronzen medaille in 2024 zat een nieuwe podiumplaats er dit jaar helaas niet in, maar opnieuw bewees Nederland mee te kunnen doen met de absolute wereldtop van het heftruckrijden.
Wij feliciteren onze Belgische collega's van harte met hun wereldtitel. Voor Nederland staat één ding vast: volgend jaar gaan we opnieuw de strijd aan tijdens de StaplerCup. Eerst wacht echter de HeftruckCup, waar opnieuw wordt gestreden om een plaats in Team Nederland.