Linde toont kracht in automatisering en digitalisering op LogiMAT 2026

Van 24 tot en met 26 maart is Linde MH te vinden in hal 10 van het Stuttgart Exhibition Center met een stand van 600 m². Daar ervaren bezoekers de nieuwste technologieën voor geautomatiseerd magazijnbeheer, digitale systemen en ergonomische truckoplossingen. Trucks kunnen ter plaatse worden getest, zowel binnen op de stand als buiten op het laadterrein tussen hal 8 en 10. Daarnaast is er tussen hal 9 en 10 ruimte voor adviesgesprekken met experts van Linde.

Focus op complete intralogistieke oplossingen

Volgens Dr. Monika Laurent-Junge, Senior Director Marketing & Brand Communications bij Linde MH, is het doel helder: “We maken interne goederenstromen efficiënter en competitiever. Daarom bieden we alles – van kostenbewuste instapoplossingen tot high-end systemen met geavanceerde technologie.”

Naast zijn gestandaardiseerde automatiseringsportfolio presenteert Linde MH op zijn beursstand ook op maat gemaakte oplossingen voor specifieke industriële vereisten, zoals die voor de drankenindustrie met complexe en zware lastdragers. Deze maken deel uit van de op maat gemaakte Linde I-MATIC-portfoliolijn. Deze lijn kan worden gebruikt om oplossingen te implementeren voor een breed scala aan lastdragers, zelfs die met een gewicht van meer dan 3 ton. “Linde behoort tot de selecte groep leveranciers in de sector die zich hebben gespecialiseerd in de integratie van gestandaardiseerde en op maat gemaakte automatiseringsoplossingen, samen met stationaire toepassingen, zoals de Linde S-MATIC cube shuttle-oplossing”, zegt Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy and Solution Portfolio bij Linde MH. “Met de Linde Warehouse Manager kan met een holistische automatiseringsaanpak worden voldaan aan een breed scala aan industriële behoeften en procesvereisten.”

Digitale tools voor vlootbeheer en veiligheid

Het digitale hart van Linde’s aanbod is het myLinde-klantenportaal. Dit cloudgebaseerde platform centraliseert vlootbeheer, energiebeheer en veiligheidsmonitoring. Via AI-ondersteunde chats kunnen gebruikers truckdata eenvoudig opvragen – snel, schaalbaar en geschikt voor zowel MKB als grote vloten.

Een ander hoogtepunt is het Real Time Locating System (RTLS+): een intern ontwikkelde technologie voor realtime lokalisatie, zowel binnen als buiten. Hiermee wordt het mogelijk om rijbewegingen, posities en bijna-ongevallen nauwkeurig te analyseren. RTLS+ ondersteunt ook hybride vloten waarin conventionele trucks samenwerken met digitaal verbonden voertuigen – essentieel voor moderne veiligheids- en serviceconcepten.

<Lees verder onder de afbeelding>

Nieuwe reachtrucks en elektrische heftrucks

Naast automatisering blijft manueel transport relevant. Daarom introduceert Linde MH de nieuwe reachtrucks Ri14, Ri16 en Ri18 (1,4 – 1,8 ton). Ze zijn verkrijgbaar in standaard- of smalle chassisversies en zijn ideaal voor lichte tot middelzware bevoorradingstaken. Deze modellen zijn voorzien van een geïntegreerde lithium-ionbatterij en zijn compact en wendbaar, waardoor ze gemakkelijk door smalle gangpaden kunnen manoeuvreren. Hun ergonomische werkplekontwerp en talrijke veiligheidsassistentiefuncties beschermen en ondersteunen de bestuurders tijdens het rijden en het opslaan en ophalen van ladingen. Dit vormt de basis voor probleemloze processen en een hoge productiviteit. “Met de introductie van deze nieuwe modellen biedt Linde MH nu een extra serie voor standaardtoepassingen in zijn portfolio – een serie die kosteneffectief is zonder concessies te doen aan kwaliteit, veiligheid of gebruiksvriendelijkheid”, benadrukt Torsten Rochelmeyer.

Ook de nieuwe serie elektrische heftrucks met een laadvermogen tot en met 2 ton wordt uitgebreid. Het nieuwe Roadster-model biedt optimaal zicht dankzij het weglaten van een A-stijl. Dit verhoogt de veiligheid én productiviteit. Tegelijkertijd voldoet het ontwerp van de truck aan de hoogste veiligheidsnormen voor bestuurders.

AI en digital twins als toekomstversnellers

De toekomst van intralogistiek krijgt vorm via fysieke AI en digital twins op basis van NVIDIA Omniverse. Met draagbare 3D-scanners worden realistische magazijnomgevingen gecreëerd voor betere planning en simulatie van automatiseringsprojecten. Het doel: procesoptimalisatie én.het realtime aansturing van vloten