Versus-Omega kiest voor gebruikte Linde heftrucks

Het eerste deel van de naam Versus-Omega verwijst naar het onderscheid dat ze willen creëren ten opzichte van (=versus) de concurrentie door middel van innovaties. Het tweede gedeelte verwijst naar de allereerste van deze innovaties: de gepatenteerde Omega-vouwplaat. Deze werd vernoemd naar de vorm van de Griekse letter en buigt automatisch omhoog bij het openen van het dak. Doordat deze vorm slechts beperkt elastisch en samendrukbaar is, maakt ze de vouwplaat zo goed als onbreekbaar.

www.versus-omega.com

Vergaande service op maat

Versus-Omega wil haar klanten een service op maat bieden, daarom tonen de medewerkers de nodige flexibiliteit. Om de precieze vereisten te achterhalen en uit te zoeken welke obstakels kunnen opduiken, wordt bij Versus-Omega vaak overgegaan tot een gericht onderzoek ter plekke, waar ook ter wereld.

Logistieke uitdaging door diverse inzet van de heftrucks

Door de flinke groei in de jaren is de behoefte aan heftrucks geleidelijk aan gegroeid. Verantwoordelijke onderhoud Jo Peeters en Aankoper Peter Verbeek leggen gezamenlijk uit hoe dit is geëvolueerd: "Door de groei van één naar vijf productielijnen ontstonden voortdurend nieuwe werkplekken. Om stilstand te voorkomen, vonden we het belangrijk dat elke werkplek over een eigen heftruck beschikt. Deze worden voornamelijk ingezet voor het laden en lossen van vrachtwagens, maar ook voor de bevoorrading van de productiebanden."

Hoewel elk werkstation over een heftruck beschikt, betekent dit niet dat deze voortdurend actief zijn: "Onze heftrucks worden niet gedurende de hele dag ingezet, sommige van de trucks bijvoorbeeld maar één uur per dag. We zochten daarom naar de beste oplossing voor onze situatie: verschillende werkplekken met een beperkt aantal draaiuren voor de heftrucks."

Daarnaast moeten alle heftrucks zowel voldoen aan de vereisten van containergebruik als aan die van werk op grotere hoogte: "Aangezien de vorkheftrucks worden ingezet in standaard zeecontainers mogen ze niet hoger zijn dan 2,39 m. Ze moeten echter ook een hefhoogte van 4 m kunnen bereiken, voor de hoogstgeplaatste goederen in ons magazijn. Bovendien moeten ze in de containers volledig stabiel kunnen opereren."

De oplossing van Motrac

De samenwerking tussen Versus-Omega en Motrac Handling & Cleaning kwam in 2016 tot stand, na een bezoek van de Motrac salesvertegenwoordiger voor deze regio: "De vertegenwoordiger kwam met ons in contact en stelde ons zowel nieuwe als tweedehands heftrucks voor. Na een prijsvergelijk werd gekozen voor een gebruikte heftruck uit het Approved Trucks programma van Motrac. Aangezien we tevreden waren over de werking van deze truck en merkten dat hij de beste keuze vormde voor ons aantal draaiuren, hebben we besloten om hiermee verder te gaan. Door dit programma beschikken we intussen over 10 Linde gebruikte heftrucks, die perfect inspelen op onze bedrijfssituatie."

De gebruikte trucks voor Versus-Omega werden stuk voor stuk met nieuwe batterijen uitgerust en voorzien van een triplex mast: "Door onze heftrucks van een triplex mast te laten voorzien, kunnen ook de hoogstgeplaatste rijen in ons magazijn eenvoudig worden bereikt. En wanneer deze mast niet wordt uitgestrekt, passen de heftrucks probleemloos in de zeecontainers waarmee we werken."

Versus-Omega koos ook voor een servicecontract dat op hun bedrijfssituatie was toegespitst: ‘We kregen de keuze uit verschillende type onderhoudscontracten en kozen voor een Pro Comfort overeenkomst aangezien dit het beste aansluit op de manier waarop we de heftrucks inzetten.’

"We werken ook reeds geruime tijd samen met dezelfde Motrac monteur en vertegenwoordiger, die ons bedrijf intussen zeer goed kennen. Ze gaan beide zeer eerlijk en correct te werk, wat we uitermate belangrijk vinden."

En wat vinden de gebruikers ervan?

"Onze heftruckchauffeurs zijn zeer tevreden over de gebruikte trucks", aldus Peter. "De elektrische Linde heftrucks hebben een kleine draaicirkel, zijn zeer wendbaar en werken uitermate stil. We horen geen klachten van de gebruikers, wat altijd goed nieuws is", zegt Peter lachend.