Li-ION technologie

De lihium-ion batterij kan zelfs tijdens korte pauzes worden opgeladen, zodat kostbare en tijdrovende batterijwissels niet langer nodig zijn.

Tot 30 procent meer energie dankzij een hogere energiedichtheid en hoge algehele systeemefficiëntie.

Geen prestatieverlies, zelfs niet bij een afnemende acculading.

Geen uitstoot van gevaarlijke batterijgassen en geen kans op het lekken van batterijzuren. Onderhoudsvrij en gemakkelijk te reinigen.

De Li-ION-oplossing van Linde heeft een bijzonder hoge systeemefficiëntie. De combinatie van de Linde Li-ION batterij en de Linde lader verhoogt de energieopbrengst met 30 procent in vergelijking met loodzuuraccu's. Dit leidt tot lagere energiekosten.

De truckbesturing en het batterijmanagement zijn perfect op elkaar afgestemd - bijvoorbeeld met behulp van de CAN-bus interface - waardoor de systemen met elkaar kunnen communiceren. Het batterij is daardoor in staat om piekbelastingen te balanceren en tegelijkertijd voldoende energie te leveren. Dit beschermt de batterij en verlengt de levensduur ervan.

Het gebruik van conventionele loodzuurbatterijen gaat gepaard met een hele reeks onderhouds- en handelingskosten, die bij Li-ION-batterijen volledig wegvallen. Het gaat bijvoorbeeld om de kosten van een tweede accu, personeelskosten voor het bijvullen van de batterijen met water en het wisselen van de batterij.

De complexe laadinfrastructuur met aparte batterijruimte en afzuiginrichting voor de gassen behoort tot het verleden. In plaats daarvan kan de lader voor de Li-ION-batterijen naar behoefte op zinvolle punten worden opgesteld, bijvoorbeeld in de buurt van pauzeplekken om snel te laden of in het buurt van de werkzaamheden om rijtijd te besparen.

Linde li-ION batterijen kunnen binnen een uur een volledige laadcyclus uitvoeren. Afhankelijk van de intensiteit van de werkzaamheden, volstaat een snelle tussenlading tijdens de lunchpauze en de trucks zijn klaar om nog enkele uren door te rijden.

Bij conventionele batterijen wordt aanbevolen om alleen volledige laadcycli te starten om de batterij te beschermen. Bij Li-ION accu's ligt dat heel anders: Zelfs extreem kort tussentijds opladen van slechts een paar minuten is niet alleen toegestaan, maar heeft zelfs de voorkeur. Het ideale laadmoment ligt ongeveer tussen de 20 tot 80 procent van de totale capaciteit. De flexibiliteit van het laadproces verhoogt de totale beschikbaarheid van de truck aanzienlijk.

Met de CAN-bustechnologie van Linde kunnen instellingen worden aangepast om bescherming te bieden tegen te diep ontladen. Wanneer de minimale batterijcapaciteit wordt benaderd, past het batterijmanagement voor Li-ION-batterijen de prestaties van de rij- en heffuncties aan. Deze waarde kan worden ingesteld op basis van de individuele behoeften van de klant, zodat de juiste balans wordt gevonden tussen beschikbaarheid van de truck en bescherming van de batterij.

Linde biedt (minimaal) twee verschillende capaciteiten voor elk type batterij. Hierdoor kunnen bedrijven de energievoorziening van hun voertuigen afstemmen op de individuele bedrijfsintensiteit. Zo is het bijvoorbeeld mogelijk om een vorkheftruck met een grote batterij in drieploegendienst te gebruiken zonder op te laden tijdens de ploegendienst.

Terwijl de gassen die door loodzuurbatterijen wordt geproduceerd, kunnen veranderen in gevaarlijk oxywaterstofgas, elimineren Li-ION-batterijen dit risico. Aangezien de Li-ION-cellen zo goed als onderhoudsvrij zijn, kunnen de gebruikers ook niet in contact komen met gevaarlijke zuren.

Bij ongevallen met vorkheftrucks wordt er enorme kracht uitgeoefend door het gewicht. Om ervoor te zorgen dat de Li-ION batterijen in de voertuigen ook in extreme situaties beschermd zijn, zijn ze onderworpen aan een crashtest van de maximale belasting.

Bekijk de video onderaan deze pagina: Dankzij de 25 mm dikke stalen behuizing voorkomt de batterij dat er een vork binnendringt, zelfs bij hoge snelheid. Het mechanische ontwerp van de batterij voldoet daarmee ook aan de hoge kwaliteitsnormen van Linde.

Het veiligheidssysteem van Linde Li-ION-batterijen is van toepassing op cel-, module- en batterijniveau. Daarnaast zorgt het batterijmanagement voor een optimaal gebruik van de accu door de truckfuncties, laadprocessen en de batterij voortdurend te bewaken en te coördineren. Dit voorkomt schade door overdruk, oververhitting, overladen of diep ontlading.

Bovendien zijn niet alleen het voertuig en de batterij CE-conform, maar draagt ook het hele systeem - bestaande uit truck, batterij en lader - het CE-keurmerk voor geteste veiligheid. Dit is in de regel niet gegarandeerd bij de aanschaf van de batterij als zelfstandig onderdeel.

Bij de productie van Li-ion batterijen komen minder verontreinigende stoffen vrij, dan bij de productie van conventionele lood-zuur batterijen. Een ander voordeel van deze technologie is de langere levenscyclus van de batterijen, wat ook bijdraagt tot het behoud van de natuurlijke hulpbronnen.